背景技術:
現在市場上用的平板式固液分離裝置是一種鏈傳動的橢圓轉子或者三角轉子,該設備存在以下問題,由于橢圓轉子或三角轉子在相互嚙合時會出現間隙,使分離出來的水上還有固態物漂浮在上面,因此固液分離不夠;二、為了大限度防止固態物掉落,現有裝置中的轉子厚度設計很薄,因此強度較低,而該送料方式需要轉子具有較大的扭矩,容易對轉子造成損害,需要頻繁更換轉子。
技術實現要素:
有鑒于此,本實用新型旨在提出一種平板式固液分離裝置,以解決現有采用三角形或橢圓轉子的固液分離裝置帶來的技術問題。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種平板式固液分離裝置,包括殼體,殼體一端設有進料口,另一端設有出料口,所述殼體內還設有:
承載單元,包括水平設置在殼體內的承載元件,所述承載元件將殼體容腔分隔為上腔和下腔,承載元件一端為進料端,其另一端為出料端,該承載元件并列設有多個將上腔和下腔連通的縫隙,每一個縫隙橫跨承載元件進料端和出料端;
撥料單元,包括多個水平且并列設置在下腔內的轉軸,每一個轉軸并列設有多個圓形轉子,每一個轉軸上圓形轉子的數量和承載元件縫隙數量相同,該圓形轉子設置在其對應的縫隙內,且圓形轉子厚度和其對應的縫隙寬度相同,圓形轉子半徑大于轉軸至承載元件頂面距離,同一縫隙內每相鄰兩個轉子外表面接觸,通過圓形轉子轉動將承載元件上的物料由進料端移送至出料端;
壓料單元,包括位于上腔內且正對承載元件設置的壓料板,通過該壓料板對承載元件上的物料擠壓。
進一步的,所有圓形轉子同向偏心設置,每相鄰兩個轉軸間距離為其中一個轉軸上一個轉子半徑與另一個轉軸上一個轉子半徑之和,圓形轉子長軸半徑大于轉軸距承載元件頂面距離。
進一步的,和承載元件進料端對應的轉軸上的圓形轉子直徑大于其余轉軸上圓形轉子的直徑。
進一步的,所述承載元件為多個并列設置的導流板,每相鄰兩個導流板間留有間隙,該間隙即為承載元件縫隙。
進一步的,所述壓料板在臨近殼體進料口的一端通過一鉸接軸和殼體連接,該壓料板另一端和殼體頂部間設有浮動壓緊結構。
進一步的,所述浮動壓緊結構包括數個設置在殼體頂部且向下朝向壓料板的立桿,所述立桿底端設有壓塊,所述壓料板鉸接有和壓塊對應的支撐塊,且壓料板和支撐塊間的鉸接軸和一鉸接軸平行設置,所述支撐塊和該支撐塊對應的壓塊間設有彈簧。
進一步的,每相鄰兩個轉軸間設有齒輪傳動結構,包括每一個轉軸上設置的齒輪及每相鄰兩個齒輪間設置的惰輪。
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